美媒稱，泰國在疫情期間打造對華食品出口新途徑。
據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站7月19日報道，施樂百風(fēng)機(jī)泰國正轉(zhuǎn)向一個不常用的渠道，繞過供應(yīng)鏈障礙，向其在亞洲的最大客戶中國運(yùn)送易變質(zhì)的食品。
報道稱，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品和食品傳統(tǒng)上是用卡車從泰國的農(nóng)場和倉庫經(jīng)由越南或老撾運(yùn)往中國的。現(xiàn)在也使用海運(yùn)和空運(yùn)。但新冠肺炎疫情破壞了全球物流，導(dǎo)致通關(guān)延誤、航班減少和難以處理不適合海運(yùn)的貨物。
一種解決方案于本月啟用，泰國啟動了一個雙模式系統(tǒng)，用卡車把產(chǎn)品運(yùn)到越南，再用集裝箱列車把貨物運(yùn)到中國。據(jù)泰國農(nóng)業(yè)部副部長那拉巴·凱膠通說，這聽起來或許簡單，卻是泰國第一次這樣運(yùn)貨。
那拉巴在曼谷接受采訪時說：“現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸比卡車運(yùn)輸更便宜、更快捷，因此我們大大降低了整體成本和運(yùn)送時間。這可能成為我們的一個新運(yùn)輸系統(tǒng)。我們可以在這一想法的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，以更低的成本出口更多產(chǎn)品?！?
報道指出，目前泰國和中國之間沒有直達(dá)的鐵路線，但通過鐵路將兩國連接起來的計劃正在醞釀之中。
有數(shù)據(jù)顯示，中國是泰國的第二大出口市場，僅次于美國。泰國約80%的農(nóng)產(chǎn)品傳統(tǒng)上通過陸路運(yùn)送到中國。像榴蓮、山竹和龍眼這樣的熱帶水果是主要的出口產(chǎn)品，也是最不易保存的。
據(jù)報道，泰國5月份對華出口額同比增長15.3%，而出口總額下降了22.5%。依賴貿(mào)易和旅游的泰國經(jīng)濟(jì)正面臨20多年來最嚴(yán)重的萎縮，該國央行預(yù)計國內(nèi)生產(chǎn)總值將創(chuàng)紀(jì)錄地萎縮8.1%。
